大多人选择豪车无非就是看中其豪华的内饰以及强大的动力，而这两个基本要求BAA，雷克萨斯，凯迪拉克等这一系列的豪华品牌都能够做到，但为何BBA总能够成为众多豪华品牌中的胜者呢?一方面离不开其品牌的名誉，另一方面BBA的造型较其他品牌车型更符合消费者的审美，毕竟谁也不会花个几十万购买一辆没逼格没外观的车!在当下奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级这些烂大街的豪车已经司空见惯了，以至于不少消费者将目光投向了二线豪车，雷克萨斯ES，讴歌TLX-L，英菲尼迪Q50L等这类别具一格的豪车，会让人产生焕然一新的感觉，偶尔一辆二线豪车开过引来的回头率似乎比BBA还高!

钟爱BBA的消费者看惯了寻常的车型但又不想选择二线豪车，不妨看一看这位大咖--奥迪A7 Sporkback，百万以内最美的轿车，注意没有之一没有之一!也就是说同级的奔驰宝马都比不上这位大咖，其溜背式的造型比同级的其他车型都具有整体感，简洁明了的车身显得很绅士优雅，被誉为是"西装绅士"!对标奔驰CLS和宝马5系GT，但宝马5系GT外观造型太过寻常在这三者中名气是最小的，那么这个百万以内最美轿车的头衔就落到了A7和奔驰CLS之间了，但CLS一直更新换代较慢，且没有多大的心意屡被奥迪A7超越!

其实，奔驰CLS的资历比奥迪A7还老，在CLS上市6年后奥迪A7才问世的，但由于奥迪A7上市时气场太过强大完全压住了CLS的气场，不仅外观造型超群还自带了奥迪家族各种科技，动力上A7搭载的是一台全球十佳发动机，并配上奥迪RS5的全新quattro四驱系统和S tronic双离合变速箱让奥迪A7爆发出超强的动力，驾驶着这个定位于C级车和D级车之间的轿跑仿佛是4米长的两厢车那般轻盈，另外舒适性上还特意配置了奥迪顶级的悬挂系统自适应空气悬架和电控助力转向系统等等，光这些就足以成为同级最强，奔驰宝马不得不服!

竞争对手CLS一直为迟迟换代也未推出新款车型，而A7却抢先CLS之前发布了全新一代A7，预计在今年年底正式上市，现款车型定价为59.8万-89.8万，但优惠力度较大最低配车型只需45万即可，倘若经历实力不是很足的消费者不想考虑奥迪A6L的话，现在入手A7不妨是一个好时机!等全新一代上市后恐怕又要回升到60万，但从目前A7亮相的配置来看也是值得的!在BBA中奥迪汽车换代变化是最大的，诚意也是最足的，多处与全新D级旗舰车奥迪A8保持一致，尾部的尾灯以及下方的排气管都与A8如出一辙，另外无框车门也是A7的标配，前脸的高清的矩阵式LED大灯比A8还科技，虽说车长上不比奔驰CLS，但其尾部的凸起的"肩膀"却大大拉长了视觉长度，而这种设计灵感是来自于奥迪A7的前身奥迪100 Coupe，堪称是世纪的经典设计!

内饰方面，依旧与A8同步，将空调出风口移到了中控台的上部分，中间下方是带触摸反馈功能的两块大尺寸显示屏，整个车身大部分功能都可通过触摸来控制，这将会是未来科技汽车的发展路线，连顶级跑车品牌旗下的SUV兰博基尼Urus都是这种设计，另外像地图导航可直接出现在液晶仪表盘上，不用因歪头去看中控屏而担心驾驶失误!舒适性方面不仅采用空气悬架，还增设了座驾按摩功能，即便是长途驾驶都会感到很轻松，初次之外A7车内还有一个高逼格的配置，那就是启动车辆之后B&O音响将缓缓升起，论现代化的豪华CLS远不如A7!

动力方面，取消了现款的1.8T动力，提供2.0T和3.0T V6发动机，匹配的是7速双离合变速箱，其中3.0T的最大功率为340马力比现款3.0T提升了7马力，最大扭矩为500牛米提升了56牛米，这台3.0T动力是在2011年全球十佳发动机的3.0T发动机基础上调校而来的拥有跑车般的动力，从静止加速到100km/h控制在5秒左右，而新车还将加入48V系统辅助发动机工作，可大大降低油耗，后桥的后轮转向系统又将增加过弯道时灵活性的同时提高车身的稳定性!且这一代A7是基于MLB Evo平台打造的，采用更先进的轻量化技术比同级的车型都轻盈，但安全性上却做到了同级的最高标准，如此高水平的设计奔驰宝马看了都要自愧不如!