环岛，是一个很巧妙的设计。
在4条以上道路交的汇处，利用环岛，使得车辆在行驶过程中将车流的拥挤点变为了分流点。
但是，现实生活中，环岛却经常变为“堵岛”，不仅没能起到疏通车流作用，反倒成了交通的“绊脚石”。
（环岛堵成🐶）
环岛该如何行使？或许你还真不知道。那今天小编就跟大家聊聊环岛的注意事项。
通常，环岛路口有4个口，一个入口进，其他三个路口出。而环岛内，一般会设计成四车道：左侧车道用于左转，中间两车道用于直行，右侧车道用于右转驶出环岛。
进环岛的关键，在于根据自己的目标出口，选择合适的车道。
1.进环岛右转
如果车辆要右转，应该选择环岛内右侧车道，也可从环岛外围右转。
由于车辆进入环岛后不需要变换车道，因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯。但此时，车主需提前打右转向灯，在不影响左方来车的情况下，沿右侧车道驶出环岛。如下图↓↓
2.进环岛直行
如果车辆要直行，可以选择沿右侧车道或内侧车道驶入环岛。
跟右转相似，由于车辆不需要变换车道，因此不需要打左转向灯。此时，在不影响左方来车的情况下，沿右侧车道或内侧车道驶入环岛。
-若沿右侧车道驶入，则必须在环岛最外侧车道行驶，过第一个出口时，打右转向灯，沿右侧车道驶出；
-若沿内侧车道驶入，则必须进入相应环岛内侧车道行驶，过第一出口时，打右转向灯，从内侧车道驶出环岛。如下图↓↓
简单来说，环岛直行，驶入时在什么车道，岛内也必须在同样的车道行驶，同理，也必须在同样的车道驶出。
3.进环岛左转
如果你的车要左转，则要选择环岛内左侧车道。
此时，由于车辆从岛外切入内道，因此车辆进入环岛时应打左转向灯，提醒岛内车辆及后车你的车辆行使意图。
而车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。如下图↓↓
关键点：
环岛该如何让行？
根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条
也就是说，环岛内的车有优先路权。因此，大家在进入环岛前，应先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆，在不影响其正常通行的情况下再并入环岛车流。可以参考下图↓↓
其实，环岛让行规则很简单，但生活中很多人的做法却是：开车进入环岛，只要有空当，就往里钻；而岛内的车主仗着自己有优先路权，也不避让。你不让我，我不让你，接着就是一团糟。环岛行驶，相互避让很重要，即使错过了出口，也没关系，你还可以在环岛内再绕回来。互相抢道，只会越来越赌，浪费时间。
