17年底买车现在问太早了吧，现在在售的什么时候换代都不好说，比如宝马X3就有望明年换代，再说年底不知道还会有多少新车上市。豪华SUV，就看你的预算了，有的是对品牌的逼格方面，有的是对配置豪华，真正配上豪华中型SUV，至少也得40万起步了，当然你不在乎品牌，国产长城WEY也绝对配得上国产豪华标杆，无论从配置和外观都已经逆天，只是品牌影响力不足以和多年历史底蕴的豪华品牌对比，当然它的售价在20万就基本可以上路了。豪华车一般想到的都是BBA，你结婚新车，肯定以年轻时尚豪华为主吧，所以首先推荐奔驰GLC。
奔驰GLC
39.60-57.90
新款GLC的满天星前进气格栅少了镀铬装饰处理，颜色变得更为暗淡些。
动力方面，预计奔驰还将搭载现款的2.0T的发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛.米，将匹配9速自动变速箱。预计两驱的最大变化动力驱动可能变为后驱。
宝马X3
42.10-75.00
宝马X3，自上市以来以来便受到了广泛好评，宝马X3 是款经济实惠的运动型suv，可以满足不同人群的需求，因此在中国市场上广受好评，销量十分可观。
从外观上看，宝马X3外形延续一贯的流畅，边角软润不锋芒毕露，像是中德的混血车型，宝马X3 的前脸开眼角的设计和天使眼的风格则一贯被夸奖，算是宝马X3 系的一贯特色了，也体现出了宝马的企业文化，体现出高级感和个性鲜明。宝马X3车型的弧度要圆润，坡度可以算是完美了。
宝马X3保留了老款的3.0升自然吸气发动机，装备在xDrive28i上。更有吸引力的是宝马X3车系首次搭载的涡轮增压发动机——N55B30A，其成为顶配车型xDrive35i的动力来源。虽然最大306马力和400N·m扭矩并非数据惊人，但官方宣称xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果这个成绩属实，那足以傲视同级别中的任何车型。
奥迪Q5 plus
39.96-52.53
外观方面
在外观方面.全系都可选装S line外观包和越野风格包，新增冰川蓝和探戈红两种车身颜色，技术型及以上车型新增门扶手真皮包；40 TFSI动感型新增了双色座椅和对比缝线装饰，此外，新车在纯色座椅的基础上，还有25周年纪念版的红色安全带和红色缝线内饰供消费者选择
配置方面
相比于现款车型，动感型、技术型和舒适型新增黑灰及黑红双色座椅，豪华型增配自适巡航控制系统、自适应前大灯和前后排座椅加热；此外，40 TFSI动感型将新增驾驶模式选择，提供舒适、自动、高效、动态和个性化5中选择，同时还将配有阻尼减震控制和动态转向系统等配置。
动力方面
新款Q5依旧全系标配一台2.0T发动机，该发动机最大功率169kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配一台8速手自一体变速器，并全系标配全时四驱系统
凯迪拉克XT5
35.99-53.99
通用汽车公司日本分公司正式宣布凯迪拉克品牌旗下的新款SUV车型XT5（日本命XT5 Crossover）将于10月28日在日上市。Luxury级别售价6,685,200日元（约合40万元），Platinum级别售价7,549,200日元（约合45.2万元）。
采用专利技术打造轻盈车身
XT5是中型SUV车型“SRX”时隔12年后孕育出的全新大改款车型，甚至连车辆名称都发生改变。新开发的车身架构广泛运用超高张力钢材，采用获得专利的轻量化构造粘合技术打造出轻盈车身，重量比以往减轻190kg，刚性提升。因此车辆行驶更敏捷，安全性能更优秀，燃油经济性提升10%。
动力系统卓越
动力系统方面，车辆选用最大功率为314ps的新一代3.6L V6发动机，与之匹配的是新型8速AT自动变速箱。此外还配备可以根据实际情况自动将6缸切换为4缸的主动燃油管理系统以及发动机节能自动启停系统。
捷豹F-PACE
52.80-89.80
作为一款能够与BBA平起平坐的品牌，捷豹这两年的变化真的是非常的明显，很多朋友从捷豹路虎的产品形式上看，以为它是仅仅生产轿车为生的，但是在前两年的时候捷豹突如其来的一款城市SUV车型F-pace让不少朋友眼前一亮，非常的喜欢，这也打破了捷豹从来都不生产SUV的诅咒，就像当年保时捷一举推出卡宴的时候，让不少朋友非常喜欢，而卡宴的大卖也是证明了这一点。
首先从车身尺寸上看，大家可以看到，这款车子的造型非常不错，几乎是一个轿跑的风格，非常运动。而它的车身尺寸为长4746mm*宽1936mm*高1667mm，从这样的数据大家也不难发现，他真的就是一台宽体轿跑SUV。整个车子的线条看着比较柔和，没有太多的刚烈，这也秉承了捷豹家族的风格。后排采用了隐私玻璃的设计，保证了整个车子的私密性。五幅式的双肋轮毂的造型体现出了捷豹对于运动型SUV的理解，叶子板上的标识也是它作为一款运动型SUV的展示。
尾部的设计感很强，尤其是它的两个修长的尾灯，与车身的线条平行，看着相当的个性。下方的排气口设计的非常不错，两个圆形的排气口的位置比较居中，能够体现出捷豹对于一款运动型SUV的理解。
动力方面，这款捷豹F-pace采用的是2.0T和3.0T的发动机，最大功率分别为250、340和381马力，最大扭矩为365、450和460牛·米，随着版本的不同也是有着不同的售价，从52.8万到84.8万不等。传动部分，与之匹配的是一台8AT的变速箱，整体的可靠性非常强，也能够保证它的行驶舒适性。
保时捷Macan
58.80-112.41
保时捷强化中型 SUV Macan车系，2017 年式 Macan 车型配备进化的四缸涡轮增压引擎，并配置最新一代保时捷通讯管理系统 (PCM)。而 2017 年式 Macan 全车系则新增多项标准配备，Macan Turbo 车型标准配备繁体中文导航系统。
Macan 车型动力进化 - 爆发力十足的涡轮增压四缸引擎Macan 采用全新进化的 2.0 升涡轮增压引擎可在引擎转速 5.000 至 6.800 rpm 之间输出252 匹 (185 千瓦) 的最大马力，与所有 Macan 车款一样标准配备 7 速 PDK 双离合器自手排变速箱。与前代相比，2017年式 Macan 能发挥惊人的加速性能：在短短 6.7 秒内加速至时速 100 公里；若选配跑车计时套件，还可缩短至6.5 秒，极速可达每小时 229 公里。在油耗方面，Macan 经证明非常省油：根据 NEDC 标准计算，视安装的轮圈和轮胎组合而定，Macan 每百公里仅需消耗 7.2 至 7.4 升燃油。
直列式四缸引擎是专为发挥超强的爆发力及效率而设计：它具备高达 2 bar 增压、增压空气冷却、燃油直喷和可变汽门正时。可变汽门正时与扬程系统 (VarioCam Plus) 可持续调节进气和排气凸轮轴及控制排气汽门扬程。引擎可在 1.600 至 4.500 rpm 之间产生 370 牛顿米的强劲扭力，可帮助驾驶迅速完成超车，并带来丰富的驾驶乐趣。
正如同保时捷全车系的典型特性，Macan 也可将其引擎动力转化为优异的跑车驾驶动态。标准配备的保时捷循迹管理系统 (PTM) 的主动式全轮驱动系统与灵活的悬载系统和精准的转向系统其各项系统之间的完美交融运作也有助于驾驶动态。车主另可选配附有水平控制的气压式悬载系统，包括保时捷主动式悬载系统 (PASM) 及自主调整减震器。净重 1,770 公斤的 Macan 是保时捷 SUV 车系中最轻的车型，这也意味着它具有灵活敏捷的操控性。
